解析廣汽新能源Aion LX 如何挑戰(zhàn)豪車？

　　在內(nèi)飾方面，Aion LX的總體設(shè)計(jì)與Aion S一致，但是在材質(zhì)和細(xì)節(jié)方面都有明顯的進(jìn)步，是車內(nèi)的品質(zhì)感和豪華感都得到了有效提升。

Aion LX與Aion S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相似度在80%以上，它們的總體布局一樣，但是在材質(zhì)和細(xì)節(jié)方面Aion LX明顯勝出。

鋁板、皮質(zhì)和其他軟性材料構(gòu)成的儀表臺(tái)體現(xiàn)出了不俗的質(zhì)感。

在Aion S車型上，麂皮絨材質(zhì)的應(yīng)用帶來了很不錯(cuò)的效果。于是到了Aion LX上，麂皮絨的覆蓋面積進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)，音響升級(jí)為阿爾派10揚(yáng)聲器音響，這是一個(gè)來自日本的著名汽車音響品牌。

Aion LX全系標(biāo)配超大面積的全景天窗?；?800元可以將其升級(jí)為太陽能全景天窗，在暴曬環(huán)境中可以利用太陽能來實(shí)現(xiàn)車內(nèi)通風(fēng)換氣。另外，頂配的材質(zhì)也可以選裝頗受好評(píng)的麂皮絨，價(jià)格為6800元。

Aion LX的方向盤造型與Aion S差不多，但是多功能按鍵已經(jīng)得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，滾輪取代了撥桿，使用起來更加得心應(yīng)手，按鍵布局也更加合理。

另外，Aion LX方向盤終于可以四向電動(dòng)調(diào)節(jié)了，駕駛者可以方便地找到合適的坐姿。而Aion S的方向盤只能調(diào)上下，調(diào)不了遠(yuǎn)近。

換擋機(jī)構(gòu)改為升降式的換擋旋鈕。旋鈕會(huì)在車輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)升起，更加凸顯科技感。

儀表盤和中控屏的一體化設(shè)計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)不再新鮮。但是此前的設(shè)計(jì)里2款屏幕都是在同一平面上，而廣汽新能源決定讓中控屏偏向駕駛員一側(cè)，一方面他們獲取信息。

廣汽新能源將其稱之為全球首款彎折角近168º的全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏。需要說明的是，儀表盤和中控屏這兩塊12.3英寸的屏幕其實(shí)都沒有彎曲，只不過覆蓋在它們之上的玻璃是彎曲的。

儀表盤的界面非常豐富，滿足不同人群的需求。整體色條會(huì)根據(jù)不同的駕駛模式自動(dòng)切換。在常規(guī)界面下，中間部分是速度表或者自動(dòng)駕駛狀態(tài)顯示，儀表盤左側(cè)部分可以顯示車輛的各種狀態(tài)信息；右側(cè)部分則顯示與中控屏的一些交互功能，比如多媒體、導(dǎo)航等等。

中控屏的主界面比較簡潔，但實(shí)際上功能非常豐富。不過由于菜單層級(jí)較多，操作起來會(huì)有些復(fù)雜。最左側(cè)的側(cè)邊欄部分由上至下依次是賬號(hào)、回退、主頁、程序頁面等案件；中間部分則是地圖快捷導(dǎo)航和功能卡片；右側(cè)是車輛的3D展示或者地圖界面（可一鍵切換）。

內(nèi)飾的配色有3種可供選擇，分別是棕色、淺米色和灰色。圖為淺米色內(nèi)飾。